Nỗi lo gặp 'bẫy' trên đường mùa mưa

 Nhờ người đi đường giúp đỡ, người mẹ luýnh quýnh mãi mới bế được con vào vỉa hè đường Nguyễn Kiệm, Phú Nhuận, TP HCM xoa bóp. Cả hai mẹ con ướt nhẹp, đầu tóc dính bê bết đất. Đưa tay xoa chân đau cho cậu con trai 5 tuổi, chị chửi đổng "những kẻ làm ăn không ra gì" rồi ứa nước mắt: "Mấy chục năm rồi, chưa bao giờ tôi ớn đường Sài Gòn như bây giờ. Đi đâu cũng lô cốt, cũng ổ gà, ổ voi".

Ngày thường, rào chắn công trình trên các tuyến đường vốn đã gây khó khăn cho việc lưu thông của người dân. Trong những ngày mưa, mặt đường nham nhở từ việc thi công càng tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.

Đường Nguyễn Kiệm là trục chính dẫn từ trung tâm Sài Gòn về các quận Phú Nhuận, Gò Vấp... dài chừng 2 km, có tới 3 lô cốt chiếm gần hết mặt đường, chỉ chừa lại lối đi nham nhở rộng chừng 1 m. Trước công viên nước Đầm Sen (thuộc khu văn hóa du lịch Đầm Sen), “lô cốt” án ngữ gần như toàn bộ mặt đường khiến người dân phải chạy xe trên vỉa hè gồ ghề. Rất nhiều đoạn đường khác như Lê Văn Sỹ, Cách Mạng Tháng Tám, ngay cả khi "lô cốt" rút đi thì trên đường vẫn còn lại ngổn ngang gạch đá, chỗ lồi, chỗ lõm, rãnh lớn, rãnh nhỏ. Khi trời mưa xuống, nước đọng thành vũng ở các rãnh đường, các ổ gà được đào xới, tạo thành những cái bẫy khiến không ít người bị trượt bánh xe, chống hụt chân té ngã…

Bác Lê Văn Hùng, người dân sống trên đường Phan Đình Phùng (quận Phú Nhuận) bức xúc: ‘Nhiều lúc mưa lớn, tôi thấy nước ngập tràn lên đường nên không biết ổ gà nằm chỗ nào, bẫy nhiều người trượt bánh xe, té ngã".

Chị Hà (quận 11) chia sẻ: "Giờ đi ra đường nhất là những ngày mưa giống như hên xui, chẳng biết chết lúc nào. Nhất là khi đường ngập, sợ khủng khiếp mà vẫn cứ phải đi vì không biết dưới chân mình là cái gì", chị Hà nói .

Chị Lan nhà ở quận Bình Thạnh gọi đến VnExpress phản ánh, cứ trời mưa xuống, các tuyến đường khu vực chợ Bà Chiểu đều bị biến thành sông. Hàng chục người đi đường bị sụp hố do nước ngập mặt đường che khuất ổ voi, ổ gà. Theo chị, trước đây khu vực này không bị ngập, từ ngày đơn vị thi công hệ thống cống thoát nước (dự án Vệ sinh môi trường TP kênh Nhiêu Lộc Thị Nghè) triển khai công trình thì đường bắt đầu ngập nặng.

"Có hôm trời không mưa, nhưng gần giao lộ Bùi Hữu Nghĩa - Vũ Tùng, nước cống cứ phun ùng ục trên mặt đường khiến ai đi qua cũng kinh hãi. Tôi ngày nào cũng đưa đón con đi học, đụng hôm nào ngập nước thì thót tim, chỉ sợ nó sụp hố", người phụ nữ lo lắng.

Không chỉ vậy, gần đây, nhiều hố sâu đột nhiên xuất hiện trên mặt đường. Nghiêm trọng nhất là vụ chiếc taxi của hãng Vinasun cắm đầu xuống "hố tử thần". Từ đầu tháng 8 đến nay liên tiếp xảy ra cả chục vụ sụt lún đường, nguyên nhân là bởi việc tái lập nền đường hết sức sơ sài, không được đầm nền rắn chắc. Nhiều nơi, lô cốt đào rất sâu và sát mép đường, có dấu hiệu khoét hàm ếch. Nếu có mưa lớn, khả năng xuất hiện những “hố địa ngục” tương tự rất cao.

Việc thi công ẩu của các nhà thầu cũng khiến thành phố xuất hiện hàng trăm điểm ngập mới, theo Trung tâm Điều hành chương trình chống ngập nước TP HCM. Các nhà thầu trong quá trình thi công “lô cốt” đã bơm nước có lẫn bùn đất, bê tông vào các hố ga, chặn các cửa xả làm hạn chế dòng thoát nước. Hàng loạt các điểm như trên đường Lê Văn Sĩ, Trần Quang Diệu (quận 3), Châu Văn Liêm (quận 5)... là những điểm phát sinh ngập mới.

Theo thống kê của Thanh tra Sở GTVT, hiện nay thành phố có hơn 120 vị trí rào chắn trên đường bộ để phục vụ thi công 12 công trình, dự án trên 56 tuyến đường trên địa bàn thành phố. Trên các tuyến đường Cách Mạng Tháng Tám, Lê Văn Sỹ, Phan Đình Phùng, Trường Chinh, Xô Viết Nghệ Tĩnh, Bạch Đằng… sau khi lô cốt rút đi mặt đường xuất hiện nhiều ổ gà, gây mất an toàn người tham gia giao thông.

Ông Trần Quang Phượng, Giám đốc Sở GTVT TP HCM nhận định, nhiều đơn vị thi công tháo dỡ rào chắn trong khi vẫn chưa tái lập bê-tông nhựa mặt đường hoặc tái lập không đảm bảo an toàn. Thanh tra Sở sẽ theo dõi, giám sát việc tái lập mặt đường, nếu không đảm bảo an toàn sẽ xử phạt nghiêm, tránh tình trạng tái vi phạm.

Hội An