Nỗi lo bị phạt oan khi đội mũ bảo hiểm rởm

 Mới đây trong nội dung của dự thảo thông tư liên tịch quy định về sản xuất, nhập khẩu, kinh doanh mũ bảo hiểm (MHB) cho người đi mô tô, xe gắn máy mà liên Bộ KHCN, Công Thương, GTVT và Công an đang xây dựng đã quy định “Người điều khiển xe mô tô, gắn máy đội mũ bảo hiểm thời trang, mũ nhái mà không có tem CR hợp chuẩn sẽ bị xử phạt như mức không đội mũ bảo hiểm”.

Điều này đã khiến không ít người dân lo lắng vì cho rằng hiện tại trên thị trường đang tràn lan quá nhiều chủng loại mũ bảo hiểm. Nguy hại nhất là những loại mũ bảo hiểm kém chất lượng cũng được dán tem CR để đánh lừa người tiêu dùng. Và khi đội những chiếc mũ này vào, lỡ có bị xử phạt thì quả là “oan uổng” cho người tham gia giao thông.

Người dân hoang mang lo bị phạt "oan" vì mũ bảo hiểm kém chất lượng

Anh Nguyễn Nhất Linh ở Ba Đình, Hà Nội bày tỏ: “Tôi rất lo lắng trước quy định về xử phạt mũ bảo hiểm kém chất lượng mới này bởi lẽ hiện giờ tại các cửa hàng có bán rất nhiều loại mũ bảo hiểm, hầu hết đều có dán tem CR. Nhưng không biết đâu mới là loại mũ đạt chất lượng thực sự  để khi đội vào tham gia giao thông sẽ không bị xử phạt vì mũ không đủ chất lượng. Bởi lẽ, việc làm tem CR giả đã xuất hiện từ rất lâu.”

Một bức xúc khác cũng dễ dàng gặp như nỗi niềm của anh Hoàng Lê Minh, nhân viên kinh doanh cho biết: “Nếu chỉ căn cứ vào tem dán trên mũ thì rất dễ mua nhầm phải mũ làm giả. Tôi nghĩ cần có một loại mũ chung được quy định cụ thể để người dân có thể trang bị đúng và khi ra đường sẽ không lo bị xử phạt oan.”

Ngoài ra, còn có những ý kiến về việc mũ bảo hiểm kém chất lượng đang được bày bán tràn lan, cần phải loại bỏ mũ bảo hiểm “rởm” này trước khi tiến hành xử phạt người dân. Không thể ngoài đường bán đầy mũ không đảm bảo chất lượng mà khi người dân đội lại đi xử phạt.

Trách nhiệm trước hết thuộc về các nhà quản lý, phải làm sao không cho các loại mũ này được xuất hiện trên thị trường, Việc xử phạt mũ “rởm” là hoàn toàn vô lý khi các nhà quản lý chưa làm tròn trách nhiệm của mình.

Chuyên gia kinh tế Phạm Tất Thắng cũng cho rằng quan trọng nhất là phải xử phạt nặng những cơ sở sản xuất mũ không đạt tiêu chuẩn, những đối tượng nhập khẩu MBH rởm và những người kinh doanh, bày bán MBH rởm chứ không phải cứ phạt người sử dụng đội mũ. Bởi người tiêu dùng làm sao biết được đâu là mũ thật, đâu là mũ rởm, thậm chí ngay cả tem, nhãn có tem CR cũng bị làm giả.

Còn theo Ông Nguyễn Hoàng Linh-Phó vụ trưởng Vụ Hợp chuẩn hợp quy, Tổng cục Tiêu chuẩn- Đo lường - Chất lượng (Bộ KHCN) cho hay, theo dự thảo thông tư, MBH đạt chuẩn phải được dán tem CR theo đúng quy chuẩn VN 2 (QCVN 2) và ghi nhãn hàng hóa theo quy định. Ngoài ra, MBH phải có hình dáng theo quy chuẩn hàng hóa đã được Bộ Khoa học Công nghệ quy định và phải đủ 3 lớp: Lớp nhựa cứng ngoài cùng, lớp xốp và lớp mút hấp thụ xung động, quai đeo.