Không xây cầu để... kinh doanh phà

Ngày 15-12-2009, Phòng Công Thương huyện Trần Văn Thời, tỉnh Cà Mau tổ chức đấu thầu công khai gói thầu xây dựng cầu Rạch Ruộng (thị trấn Sông Đốc, huyện Trần Văn Thời).

DNTN Đức Trí ở thị trấn Sông Đốc đã đưa ra những điều kiện tốt nhất để trúng được gói thầu “Khảo sát, thiết kế, xây dựng, khai thác sử dụng và chuyển giao cầu Rạch Ruộng”.

Kinh phí xây dựng hơn 2,5 tỉ đồng (chưa tính tiền đền bù giải phóng mặt bằng theo quy định của đơn vị tổ chức đấu thầu). Doanh nghiệp trúng thầu cam kết sẽ hoàn thành chiếc cầu trong vòng 4 tháng và thu phí qua cầu trong vòng 10 năm.

Phà nhỏ, thiếu an toàn nên cảnh người dân và xe máy bị rơi xuống sông thường xảy ra

Một năm đã trôi qua nhưng chiếc cầu mơ ước hàng chục năm qua của hàng vạn người dân nơi đây vẫn chưa được động thổ. Trong khi mỗi ngày, DNTN Đức Trí thu lợi hàng chục triệu đồng từ việc tổ chức phà đưa rước khách.

Cách duy nhất mà người dân muốn sang thị trấn Sông Đốc là phải đi trên những chiếc phà nhỏ, chất đầy người và xe ì ạch băng qua dòng sông Rạch Ruộng chảy xiết.

Trong hồ sơ mời thầu của Phòng Công Thương huyện Trần Văn Thời quy định rõ: “Chấm dứt hợp đồng nếu nhà thầu ngừng thi công quá 30 ngày mà không tuân thủ kế hoạch thi công và chưa được chủ đầu tư cho phép...”.

Thế nhưng nhà thầu Đức Trí đã cố tình vi phạm hợp đồng trễ đến một năm mà vẫn không bị chấm dứt hợp đồng, thậm chí chưa từng bị chủ đầu tư nhắc nhở.

Trái lại, ông Nguyễn Văn Sơn, Phó Phòng Công Thương huyện Trần Văn Thời, còn tỏ ra bênh vực nhà thầu: “Đúng là nhà thầu Đức Trí đã trễ hợp đồng hết một năm nhưng chúng tôi vẫn sẽ tiếp tục cho gia hạn thêm thời gian để hoàn thành công trình trong vòng 2 tháng nữa. Bởi nhà thầu này vẫn đủ điều kiện tốt nhất để xây dựng và bảo đảm được vấn đề dân sinh (!?)”.

Khi chúng tôi hỏi nếu nhà thầu Đức Trí lại không hoàn thành công trình như đã gia hạn thì giải quyết ra sao, ông Sơn nói “sẽ tiếp tục gia hạn cho tới khi nào hoàn thành mới thôi (!?)”.

Bài và ảnh: DUY NHÂN

CÁC TIN KHÁC