Hà Nội sẽ cấp phép đỗ xe trên nhiều tuyến phố

> Điểm trông giữ vẫn nhận xe bất chấp lệnh cấm

Một tuần sau lệnh cấm trông giữ xe trên 262 tuyến phố ở 9 quận nội thành thủ đô, chiều 22/2, liên ngành giao thông vận tải và công an Hà Nội đã thống nhất tờ trình gửi UBND thành phố đề nghị phê duyệt danh mục các tuyến phố đủ điều kiện cấp phép và các tuyến phố cấm trông giữ xe đạp, môtô, ôtô trên vỉa hè, lòng đường.

Liên ngành đề nghị không cấp phép cho điểm đỗ xe, bãi đỗ tại các trục giao thông chính yếu, tuyến hướng tâm, đường vành đai...; không cấp phép trông giữ xe trên tuyến phố có mặt cắt ngang dưới 7,5 m, có vỉa hè dưới 5 m. Trong một số trường hợp, cho phép sắp xếp phương tiện cá nhân để đáp ứng nhu cầu bức thiết của nhân dân song phải đảm bảo không được cản trở người đi bộ, bề rộng tối thiểu dành cho người đi bộ là 1,5 m; không để xe trước mặt tiền của cơ quan văn hóa, giáo dục, thể thao...

Bãi trông xe trước cổng Bệnh viện Phụ sản Trung ương chiếm toàn bộ vỉa hè phố Triệu Quốc Đạt. Ảnh: Tiến Dũng.

Cơ quan chức năng thống nhất, chỉ cấp phép với điểm, bãi đỗ xe bố trí tại tuyến phố ngang, lưu lượng giao thông thấp; cấp phép cho các khu đất chưa sử dụng tại khu vực công cộng mà không ảnh hưởng đến tổ chức giao thông; các tuyến phố ngắn hoặc ngõ cụt. Những tuyến phố trong trung tâm có nhu cầu đỗ xe lớn sẽ được xem xét cho phép đỗ theo đoạn, từng bên cho phù hợp.

Các điểm đỗ xe, bến xe, bãi đỗ xe ứng dụng công nghệ mới (bãi đỗ cao tầng, bãi đỗ ngầm, bãi đỗ áp dụng công nghệ hiện đại...) sẽ được ưu tiên cấp phép.

Đặc biệt, liên ngành đề xuất thành phố thống nhất giao cho một doanh nghiệp nhà nước có chức năng để quản lý khai các điểm trông giữ xe trên cả vỉa hè và lòng đường. Trước mắt, toàn bộ lòng đường các tuyến phố được phê duyệt đề nghị cấp phép cho Công ty Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội tập trung quản lý.

Bên cạnh danh mục 262 tuyến phố cấm trông giữ xe, cơ quan chức năng cũng đề nghị thành phố phê duyệt 54 tuyến phố cấm để xe đạp, xe máy, ôtô trên hè phố, lòng đường. Trong đó, quận Hoàn Kiếm có 11 tuyến, Ba Đình 24, Đống đa 10, Hai Bà Trưng 4, Cầu Giấy 3 và Thanh Xuân 2 tuyến.

Dù nằm trong số 56 tuyến phố văn minh đô thị nhưng phố Tràng Thi vẫn có bãi đỗ xe. Ảnh: Tiến Dũng.

Trao đổi với VnExpress.net, Chánh thanh tra Sở Giao thông Vận tải Hà Nội Nguyễn Hoàng Giáp cho biết, sau khi thu hồi các điểm đỗ, giao thông thông thoáng hơn và đa số người dân đồng tình. Nhưng tại cuộc họp, nhiều quận cũng đề nghị cần có thêm các điểm đỗ, điểm trông giữ để đáp ứng nhu cầu của người dân.

Theo ông Giáp, việc sắp xếp các tuyến phố được đỗ xe sẽ theo tiêu chí nhất định và không quy định toàn thành phố sẽ có bao nhiêu tuyến được đỗ. Hiện, hầu hết tuyến phố cấm đều đã được cắm biển báo ở đầu phố và nút giao.

Lý giải việc phần lớn trong số 54 tuyến phố cấm đỗ đều nằm trong danh mục 56 tuyến phố văn minh đô thị từng được thành phố phê duyệt cấm đỗ ôtô, xe máy, bán hàng rong..., ông Giáp cho hay, trước đây có quy định nhưng làm không được nên nay sẽ làm nghiêm để lập lại trật tự đô thị.

Đoàn Loan